November 2009

Hier finden Sie Nachrichten und Einträge aus dem November 2009, die sich einmal als News direkt auf der Homepage befunden haben.

1. November 2009: Nach der für Fedora gelungenen und erfolgreichen Free Software Conference 2009 (auf ungarisch: "Szabad Szoftver Konferencia 2009") waren Zoltán und ich gestern Abend noch im Soul Café & Restaurant etwas essen und trinken und wir haben den Tag Revue passieren lassen. Auch haben wir uns dabei über mögliche zukünftige Events und diverse Ideen ausgetauscht. Heute Nachmittag bin ich dann wieder mit der Lufthansa von Budapest (Ungarn) nach München und von dort aus mit einer kleinen Propellermaschine nach Stuttgart zurückgeflogen. Leider hat die Lufthansa aber irgendwo meinen Koffer verloren und kann diesen aktuell nicht einmal in der Kofferverfolgung auffinden. Der Verlust einiger unserer Fedora-Banner, Ambassador-Polos und der Geschenke von Zoltán als Dankeschön ist jedoch das, was wirklich tragisch wäre, sollte die Lufthansa unfähig sein, den Koffer wieder zu finden...

2. November 2009: Als ich am Freitag Abend auf dem Weg nach Free Software Conference 2009 (auf ungarisch: "Szabad Szoftver Konferencia 2009") auf dem Flughafen in Frankfurt am Main gelandet bin, haben wir lediglich einen Parkplatz auf dem Rollfeld bekommen und wurden mit einem Bus zum Flughafengebäude transportiert. Auf dem Weg dorthin habe ich zum ersten Mal den Airbus A321-131 "D-AIRY" gesehen - das Flugzeug mit der "Sendung mit der Maus". Vor vielen vielen Jahren hat der "Mausmacher" Armin Maiwald über unzählige Sachgeschichten hinweg den Bau eines Flugzeugs sehr gut für Kinder aufgearbeitet und erklärt. Seit damals (und das müssten nun wirklich mehr als 10 Jahre sein) habe ich jedesmal am Flughafen Ausschau nach diesem Flugzeug gehalten und bin am letzten Freitag das erste Mal fündig geworden!

3. November 2009: Als ich am Sonntag Nachmittag von Budapest (Ungarn) nach Stuttgart zurückgeflogen bin, hat die Lufthansa leider irgendwo meinen Koffer verloren und noch immer gibt es keine heiße Spur. Wenn man den Lufthansa-Mitarbeitern am Telefon glauben darf, dann wird der Barcode auf dem Gepäckanhänger lediglich für das Routing verwendet, jedoch werden die Stellen, die der Koffer auf der Reise erreicht bzw. durchlaufen hat, nicht protokolliert. Genausowenig wird geprüft, ob die richtigen, die falschen, zu viele oder zu wenige Koffer im Bauch eines Flugzeuges landen. Daher fällt es erstmal nicht auf, wenn ein Koffer versehentlich von einem Transportband im Flughafen auf ein anderes herunterfällt. Leider beschränkt sich die Suche wohl auch darauf, dass die von den Flughäfen erstellten Listen der gefundenen Koffer nur von den Fluggesellschaften mit den gesuchten Koffern abgeglichen werden...

5. November 2009: Nachdem ich gestern Abend nochmals ein Telefonat mit der Gepäckinformation der Lufthansa hatte, glaubt die Fluggesellschaft nun, meinen Koffer gefunden zu haben; der Fundort ist laut der telefonischen Auskunft bislang nicht bekannt. Heute morgen war dann ein Fahrer des Flughafens Stuttgart im Auftrag der Lufthansa da und hat mir den Koffer - glücklicherweise ist es auch mein Koffer - zugestellt. Ein weiteres anschließendes Telefonat hat dann zu Tage gefördert, dass mein Koffer in München auf einer Fläche gefunden worden ist, die nicht zur Lufthansa gehört. Und natürlich hat dem Koffer der Gepäckanhänger mit dem Barcode und Identifikationsnummer gefehlt, was ein schnelles Auffinden nicht erleichtert hat. Damit war die Free Software Conference 2009 (auf ungarisch: "Szabad Szoftver Konferencia 2009") auch für mich persönlich ein wirklich sehr erfolgreiches Linux-Event!

17. November 2009: Fedora 12 (Constantine), das neueste Release des Fedora Projects, wurde in diesen Minuten offiziell angekündigt. Zu den Neuerungen gehört neben dem aktuellen Linux-Kernel 2.6.31.5 auch die glibc 2.11 und aktuelle Versionen von GNOME und KDE. Weiter ist das Release - wie üblich - auf einem aktuellen Software-Stand. Zu den auffälligsten Neuerungen gehören die Verbesserungen bei der Virtualisierung, darunter das noch junge Kernel Samepage Merging (KSM). Die Software wurde für i686-Prozessoren übersetzt und ist für Atom-Prozessoren optimiert. Zudem werden die RPM-Pakete statt mit gzip inzwischen mit xz komprimiert. Weitere Informationen finden sich im Heise-Artikel "Die Neuerungen von Fedora 12", welcher von Thorsten Leemhuis, Fedora Ambassador und Heise-Redakteur, geschrieben worden ist. Über meinen Beitrag zu Fedora 12 lässt sich folgendes sagen: Mein Name taucht in den ChangeLogs der RPM-Pakete in der Standard-DVD für i386 insgesamt 188 Mal auf, meine E-Mail-Adresse hingegen nur 112 Mal. In der Standard-DVD für x86_64 ist mein Name 252 Mal zu finden und meine E-Mail-Adresse lediglich 150 Mal. Die Trefferzahlen der Standard-DVD für x86_64 decken sich auch mit der für ppc, also für PowerPCs...

18. November 2009: Vorhin waren mein Chef (also einer der beiden) und ich in der Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart und dort haben meinen neuen Firmenwagen, eine B-Klasse, abgeholt. Um genau zu sein, handelt es sich dabei um den Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY Sports Tourer mit 116 PS (85 kW) polarsilber-metallic. Und natürlich hat mein Schmuckstück ein 5-Gang-Schaltgetriebe, Stoff-/Leder-Kombinationssitze, 17"-Leichtmetallräder, das Sport-Paket (welches das Chrompaket und die Nebelscheinwerfer beinhaltet) und das Licht- und Sichtpaket. Dazu kommen noch der aktive Parkassistent (Parktronic) sowie der Tempomat (Speedtronic); die Sitzheizung an den Vordersitzen sowie die Klimaanlage sorgen für mein Wohlbefinden während der Fahrt. Das Navigationssystem "COMAND APS" mit Kartennavigation und DVD-Player sowie die elektrisch heranklappbaren Außenspiegel runden das ganze ab. In einigen Tagen kommt noch die Autogas-Nachrüstung (LPG). Lediglich die Freisprecheinrichtung will mit meinem Sony Ericsson G900 absolut nicht...